為進(jìn)一步防止年幼兒童的死亡和受傷事故，日前美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)（CPSC）投票通過了一項(xiàng)規(guī)章制訂通知（notice of proposed rulemaking，NPR），擬建立嬰兒推車聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)并批準(zhǔn)在聯(lián)邦公報(bào)上公布。針對(duì)嬰兒推車的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)將在最終規(guī)則公布于聯(lián)邦公報(bào)上的18個(gè)月后生效。

    擬議的嬰兒推車標(biāo)準(zhǔn)包含了已公布的自愿性標(biāo)準(zhǔn)ASTM F833-13，《嬰兒四輪臥車和推車消費(fèi)者安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》（Standard Consumer Safety Specification for Carriages and Strollers），并有一處修改。修訂要求標(biāo)準(zhǔn)新增說明以強(qiáng)調(diào)折疊推車時(shí)或可折疊推車可能會(huì)造成的剪切、切斷和擠壓風(fēng)險(xiǎn)。

    CPSC的工作人員審查了2008年至2012年期間1200多起與推車有關(guān)的事故，包括4例死亡和近360例受傷事故。他們認(rèn)為公布的標(biāo)準(zhǔn)以及NPR額外的提議將有助于減少與在嬰兒推車事故審查中發(fā)現(xiàn)的大多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)模式相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。如嬰兒推車的風(fēng)險(xiǎn)模式包括：輪胎破損和分離，停車制動(dòng)和鎖定機(jī)制失效，鉸鏈問題，結(jié)構(gòu)完整性問題，擠壓，車輛座椅連接問題，頂篷問題，車把失效。報(bào)告的傷害事故包括：手指因可折疊鉸鏈和折疊頂篷而折斷，因車輪分離或停車制動(dòng)問題而跌落，推車倒塌而受傷，頭部卡在安全提籃的開口處，兒童未系上安全帶而跌落。