2013年1月15日歐洲議會(huì)和理事會(huì)關(guān)于二輪、三輪和四輪摩托車(chē)核準(zhǔn)和市場(chǎng)監(jiān)督的法規(guī)(EU)No 168/2013規(guī)定了功能安全性一般要求及車(chē)輛的環(huán)境性能并撤銷(xiāo)了15個(gè)指令;歐盟委員會(huì)通過(guò)授權(quán)法案被授權(quán)批準(zhǔn)特殊技術(shù)要求和測(cè)試程序。該草案是預(yù)計(jì)總共3個(gè)授權(quán)法案中的第1個(gè);草案規(guī)定了車(chē)輛功能安全性特殊要求和測(cè)試程序;這些技術(shù)要求和測(cè)試程序延續(xù)已撤銷(xiāo)的指令,并且有必要適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步;其他是最近制定的,以反應(yīng)法規(guī)No 168/2013中包括的新安全規(guī)定;這些要求盡可能基于或直接引用UNECE框架(修訂的1958年協(xié)定)采納的國(guó)際要求,這與CARS 21建議保持一致,以加強(qiáng)國(guó)際監(jiān)管協(xié)調(diào),對(duì)生產(chǎn)商有明顯益處。
該通報(bào)法規(guī)的擬批準(zhǔn)日期為2013年9月,擬生效日期為在歐盟官方公報(bào)上公布之后20天(2016年1月1日適用)。